旅僧 - 泉 鏡花 ( いずみ きょうか )

　　　　　　　　上 　去(い)にし年(とし)秋(あき)のはじめ、汽船(きせん)加能丸(かのうまる)の百餘(ひやくよ)の乘客(じようかく)を搭載(たふさい)して、加州(かしう)金石(かないは)に向(むか)ひて、越前(ゑちぜん)敦賀港(つるがかう)を發(はつ)するや、一天(いつてん)麗朗(うらゝか)に微風(びふう)船首(せんしゆ)を撫(な)でて、海路(かいろ)の平穩(へいをん)を極(きは)めたるにも關(かゝ)はらず、乘客(じようかく)の面上(めんじやう)に一片(いつぺん)暗愁(あんしう)の雲(くも)は懸(かゝ)れり。 　蓋(けだ)し薄弱(はくじやく)なる人間(にんげん)は、如何(いか)なる場合(ばあひ)にも多(おほ)くは己(おのれ)を恃(たの)む能(あた)はざるものなるが、其(そ)の最(もつと)も不安心(ふあんしん)と感(かん)ずるは海上(かいじやう)ならむ。
　然(さ)れば平日(ひごろ)然(さ)までに臆病(おくびやう)ならざる輩(はい)も、船出(ふなで)の際(さい)は兎(と)や角(かく)と縁起(えんぎ)を祝(いは)ひ、御幣(ごへい)を擔(かつ)ぐも多(おほ)かり。「一人女(ひとりをんな)」「一人坊主(ひとりばうず)」は、暴風(あれ)か、火災(くわさい)か、難破(なんぱ)か、いづれにもせよ危險(きけん)ありて、船(ふね)を襲(おそ)ふの兆(てう)なりと言傳(いひつた)へて、船頭(せんどう)は太(いた)く之(これ)を忌(い)めり。其日(そのひ)の加能丸(かのうまる)は偶然(ぐうぜん)一｜人(にん)の旅僧(たびそう)を乘(の)せたり。乘客(じようかく)の暗愁(あんしう)とは他(た)なし、此(こ)の不祥(ふしやう)を氣遣(きづか)ふにぞありける。
　旅僧(たびそう)は年紀(とし)四十二三、全身(ぜんしん)黒(くろ)く痩(や)せて、鼻(はな)隆(たか)く、眉(まゆ)濃(こ)く、耳許(みゝもと)より頤(おとがひ)、頤(おとがひ)より鼻(はな)の下(した)まで、短(みじか)き髭(ひげ)は斑(まだら)に生(お)ひたり。懸(か)けたる袈裟(けさ)の色(いろ)は褪(あ)せて、法衣(ころも)の袖(そで)も破(やぶ)れたるが、服裝(いでたち)を見(み)れば法華宗(ほつけしう)なり。甲板(デツキ)の片隅(かたすみ)に寂寞(じやくまく)として、死灰(しくわい)の如(ごと)く趺坐(ふざ)せり。
　加越地方(かゑつちはう)は殊(こと)に門徒眞宗(もんとしんしう)、歸依者(きえしや)多(おほ)ければ、船中(せんちう)の客(きやく)も又(また)門徒(もんと)七八｜分(ぶ)を占(し)めたるにぞ、然(さ)らぬだに忌(いま)はしき此(こ)の「一人坊主(ひとりばうず)」の、別(わ)けて氷炭(ひようたん)相容(あひい)れざる宗敵(しうてき)なりと思(おも)ふより、乞食(こつじき)の如(ごと)き法華僧(ほつけそう)は、恰(あたか)も加能丸(かのうまる)の滅亡(めつばう)を宣告(せんこく)せむとて、惡魔(あくま)の遣(つか)はしたる使者(ししや)としも見(み)えたりけむ、乘客等(じようかくら)は二｜人(にん)三｜人(にん)、彼方(あなた)此方(こなた)に額(ひたひ)を鳩(あつ)めて呶々(どゞ)しつゝ、時々(とき／″＼)法華僧(ほつけそう)を流眄(しりめ)に懸(か)けたり。
　旅僧(たびそう)は冷々然(れい／＼ぜん)として、聞(きこ)えよがしに風説(うはさ)して惡樣(あしざま)に罵(のゝし)る聲(こゑ)を耳(みゝ)にも入(い)れざりき。
　せめては四邊(あたり)に心(こゝろ)を置(お)きて、肩身(かたみ)を狹(せま)くすくみ居(ゐ)たらば、聊(いさゝ)か恕(じよ)する方(はう)もあらむ、遠慮(ゑんりよ)もなく席(せき)を占(し)めて、落着(おちつ)き澄(すま)したるが憎(にく)しとて、乘客(じようかく)の一｜人(にん)は衝(つ)と其(そ)の前(まへ)に進(すゝ)みて、
「御出家(ごしゆつけ)、今日(けふ)の御天氣(おてんき)は如何(いかゞ)でせうな。」
　旅僧(たびそう)は半眼(はんがん)に閉(ふさ)ぎたる眼(め)を開(ひら)きて、
「さればさ、先刻(さつき)から降(ふ)らぬから、お天氣(てんき)でござらう。」と言(い)ひつゝ空(そら)を打仰(うちあふ)ぎて、
「はゝあ、是(これ)はまた結構(けつこう)なお天氣(てんき)で、日本晴(につぽんばれ)と謂(い)ふのでござる。」
　此(こ)の暢氣(のんき)なる答(こたへ)を聞(き)きて、渠(かれ)は呆(あき)れながら、
「そりや、誰(だれ)だつて知(し)つてまさ、私(わつし)は唯(たゞ)急(きふ)に天氣模樣(てんきもやう)が變(かは)つて、風(かぜ)でも吹(ふ)きやしまいかと、其(それ)をお聞(き)き申(まを)すんでさあ。」
「那樣事(そんなこと)は知(し)らぬな。私(わし)は目下(いま)の空模樣(そらもやう)さへお前(まへ)さんに聞(き)かれたので、やつと氣(き)が着(つ)いたくらゐぢやもの。いや又(また)雨(あめ)が降(ふ)らうが、風(かぜ)が吹(ふ)かうが、そりや何(なに)もお天氣次第(てんきしだい)ぢや、此方(こつち)の構(かま)ふこツちや無(な)いてな。」
「飛(と)んだ事(こと)を。風(かぜ)が吹(ふ)いて耐(たま)るもんか。船(ふね)だ、もし、私等(わつしら)御同樣(ごどうやう)に船(ふね)に乘(の)つて居(ゐ)るんですぜ。」
　と渠(かれ)は良(やゝ)怒(いかり)を帶(お)びて聲高(こわだか)になりぬ。旅僧(たびそう)は少(すこ)しも騷(さわ)がず、
「成程(なるほど)、船(ふね)に居(ゐ)て暴風雨(あれ)に逢(あ)へば、船(ふね)が覆(かへ)るとでも謂(い)ふ事(こと)かの。」
「知(し)れたこツたわ。馬鹿々々(ばか／＼)しい。」
　渠(かれ)の次第(しだい)に急込(せきこ)むほど、旅僧(たびそう)は益(ますま)す落着(おちつ)きぬ。
「して又(また)、船(ふね)が覆(かへ)れば生命(いのち)を落(おと)さうかと云(い)ふ、其(そ)の心配(しんぱい)かな。いや詰(つま)らぬ心配(しんぱい)ぢや。お前(まへ)さんは何(なに)か（人相見(にんさうみ)）に、水難(すゐなん)の相(さう)があるとでも言(い)はれたことがありますかい。まづ／＼聞(き)きなさい。さも無(な)ければ那樣(そんな)ことを恐(こは)がると云(い)ふ理窟(りくつ)がないて。一體(いつたい)お前(まへ)さんに限(かぎ)らず、乘合(のりあひ)の方々(かた／″＼)も又(また)然(さ)うぢや、初手(しよて)から然(さ)ほど生命(いのち)が危險(けんのん)だと思(おも)ツたら、船(ふね)なんぞに乘(の)らぬが可(い)いて。また生命(いのち)を介(かま)はずに乘(の)ツた衆(しう)なら、風(かぜ)が吹(ふ)かうが、船(ふね)が覆(かへ)らうが、那樣事(そんなこと)に頓着(とんぢやく)は無(な)い筈(はず)ぢやが、恁(か)う見渡(みわた)した處(ところ)では、誰方(どなた)も怯氣々々(びく／＼)もので居(ゐ)らるゝ樣子(やうす)ぢやが、さて／＼笑止千萬(せうしせんばん)な、水(みづ)に溺(おぼ)れやせぬかと、心配(しんぱい)する樣(やう)な者(もの)は、何(ど)の道(みち)はや平生(へいぜい)から、後生(ごしやう)の善(い)い人(ひと)ではあるまい。
　先(ま)づ人(ひと)に天氣(てんき)を問(と)はうより、自分(じぶん)の胸(むね)に聞(き)いて見(み)るぢやて。
（己(おのれ)は難船(なんせん)に會(あ)ふやうなものか、何(ど)うぢや。）と、其處(そこ)で胸(むね)が、（お前(まへ)は隨分(ずゐぶん)罪(つみ)を造(つく)つて居(ゐ)るから何(ど)うだか知(し)れぬ。）と恁(か)う答(こた)へられた日(ひ)にや、覺悟(かくご)もせずばなるまい。もし（否(いゝや)、惡(わる)い事(こと)をした覺(おぼえ)もないから、那樣(そんな)氣遣(きづかひ)は些(ちつ)とも無(な)い。）と恁(か)うありや、何(なん)の雨風(あめかぜ)ござらばござれぢや。喃(なあ)、那樣(そんな)ものではあるまいか。
　して見(み)るとお前(まへ)さん方(がた)のおど／＼するのは、心(こゝろ)に覺束(おぼつか)ない處(ところ)があるからで、罪(つみ)を造(つく)つた者(もの)と見(み)える。懺悔(ざんげ)さつしやい、發心(ほつしん)して坊主(ばうず)にでもならつしやい。（一人坊主(ひとりばうず)）だと言(い)うて騷(さわ)いでござるから丁度(ちやうど)可(い)い、誰(だれ)か私(わし)の弟子(でし)になりなさらんか、而(さう)して二三｜人(にん)坊主(ぼうず)が出來(でき)りや、もう（一人坊主(ひとりばうず)）ではなくなるから、頓(とん)と氣(き)が濟(す)んで可(よ)くござらう。」
　斯(か)く言(い)ひつゝ法華僧(ほつけそう)は哄然(こうぜん)と大笑(たいせう)して、其(その)まゝ其處(そこ)に肱枕(ひぢまくら)して、乘客等(のりあひら)がいかに怒(いか)りしか、いかに罵(のゝし)りしかを、渠(かれ)は眠(ねむ)りて知(し)らざりしなり。

　　　　　　　　下

　恁(かく)て、數時間(すうじかん)を經(へ)たりし後(のち)、身邊(あたり)の人聲(ひとごゑ)の騷(さわ)がしきに、旅僧(たびそう)は夢(ゆめ)破(やぶ)られて、唯(と)見(み)れば變(かは)り易(やす)き秋(あき)の空(そら)の、何時(いつ)しか一面(いちめん)掻曇(かきくも)りて、暗澹(あんたん)たる雲(くも)の形(かたち)の、凄(すさま)じき飛天夜叉(ひてんやしや)の如(ごと)きが縱横無盡(じうわうむじん)に馳(は)せ※(まは)るは、暴風雨(あらし)の軍(いくさ)を催(もよほ)すならむ、其(その)一團(いちだん)は早(はや)く既(すで)に沿岸(えんがん)の山(やま)の頂(いたゞき)に屯(たむろ)せり。
　風(かぜ)一陣(ひとしきり)吹(ふ)き出(い)でて、船(ふね)の動搖(どうえう)良(やゝ)激(はげ)しくなりぬ。恁(かく)の如(ごと)き風雲(ふううん)は、加能丸(かのうまる)既往(きわう)の航海史上(かうかいしじやう)珍(めづら)しからぬ現象(げんしやう)なれども、（一人坊主(ひとりばうず)）の前兆(ぜんてう)に因(よ)りて臆測(おくそく)せる乘客(じやうかく)は、恁(かゝ)る現象(げんしやう)を以(もつ)て推(すゐ)すベき、風雨(ふうう)の程度(ていど)よりも、寧(むし)ろ幾十倍(いくじふばい)の恐(おそれ)を抱(いだ)きて、渠(かれ)さへあらずば無事(ぶじ)なるべきにと、各々(おの／＼)我(わが)命(いのち)を惜(をし)む餘(あまり)に、其(その)死(し)を欲(ほつ)するに至(いた)るまで、怨恨(うらみ)骨髓(こつずゐ)に徹(てつ)して、此(こ)の法華僧(ほつけそう)を憎(にく)み合(あ)へり。
　不幸(ふかう)の僧(そう)はつく／″＼此(この)状(さま)を※(みまは)し、慨然(がいぜん)として、
「あゝ、末世(まつせ)だ、情(なさけ)ない。皆(みんな)が皆(みんな)で、恁(か)う又(また)信仰(しんかう)の弱(よわ)いといふは何(ど)うしたものぢやな。此處(こゝ)で死(し)ぬものか、死(し)なないものか、自分(じぶん)で判斷(はんだん)をして、活(い)きると思(おも)へば平氣(へいき)で可(よ)し、死(し)ぬと思(おも)や靜(しづか)に未來(みらい)を考(かんが)へて、念佛(ねんぶつ)の一(ひと)つも唱(とな)へたら何(ど)うぢや、何方(どつち)にした處(ところ)が、わい／＼騷(さわ)ぐことはない。